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    建設新型電力系統 助力“雙碳”

    發布日期:2021-07-09 13:20 瀏覽量:27 分享到:

    東莞巷尾站多站合一直流微電網示范項目正式投運。這個緊密依托110千伏巷尾變電站建設的創新工程,充分盤活周邊閑置土地及屋頂資源,融合建設了移動儲能站、電動汽車充電站、數據中心站、光伏發電站和5G通信基站等拓展模塊,南方電網五省區首個“六站合一”直流微電網示范工程就此誕生。

    依托交直流混合電網、全域物聯網等新技術,南方電網廣東東莞供電局正在構建一個以新能源為主體,綠色高效、柔性開放、數字賦能的新型電力系統,助力東莞加快從世界工廠向生態之都、綠色之城的轉變和提升,為大灣區城市能源轉型提供可復制、可推廣的典型范例和實踐經驗。

    綠色高效:以綠電為核心的降碳之路

    在松山湖北月荷湖畔的郁郁綠陰中,坐落著松山湖智慧能源體驗中心,從外部很難看出這棟六層藍白建筑有什么特殊之處,但走進其中就會發現其中奧秘。在這棟樓里,部署了一套以燃氣三聯供為核心的樓宇綜合供能系統,構成了一個小型的智能微電網。

    微網可以保證清潔能源100%消納,通過樓宇能量管理系統提升了樓宇能效利用水平,年均節約標煤32.33噸,同時還具備黑啟動的能力。燃機排出的高溫煙氣,通過溴化鋰機進行余熱利用,來滿足用戶“供冷”和“供暖”的需求,同時配套及采用先進低能耗的空氣源熱泵及蓄熱系統,年經濟效益約14萬元。

    除了樓宇微網項目外,東莞供電局還聯合產業上下游合作伙伴,規劃了松山湖北綜合能源微網、材料實驗室智慧能源園區、華為團泊洼零碳園區等示范項目,通過源源互補、源荷互動等形式進行互動調控,提升能源利用效率。

    上文提到的110千伏巷尾變電站多站合一直流微電網項目,實現了分布式可再生能源、電動汽車、儲能、用電負荷等元素的靈活接入,形成多能互補的交直流配用電系統,組成了綠色低碳的“微生態圈”,綜合能源轉換效率達95%。

    柔性開放:支持新能源、新型負荷廣泛接入

    踐行碳達峰、碳中和戰略,能源是主戰場,電力是主力軍。以新能源為主體的電力供應結構,為電網的安全穩定運行帶來了全新的挑戰。為此,適時通過柔性直流互聯技術構建2—4個分區電網,成為提升新能源大規模接入后系統安全穩定運行、增強分區間電力交換能力的不二之選。

    “作為世界首個具備超高速潮流翻轉功能的背靠背直流系統,大灣區南通道直流背靠背工程可以在毫秒級的時間內實現功率潮流在線翻轉。”東莞供電局項目管理中心潘維介紹道,作為廣東電網目標網架的重點工程,大灣區南通道直流背靠背工程不僅可以解決廣東電網短路電流超標和大面積停電的兩大安全隱患,還將為東西組團直流異步聯網提供條件,優化電網結構,提升清潔能源資源優化配置能力。

    另外,近年來以分布式光伏為代表的新能源被寄予厚望,數據中心、充電樁等新型負荷也成了新基建大熱門。東莞供電局以國家重點研發計劃項目為核心打造了柔直技術應用示范基地,建設了多個典型用能場景示范工程,覆蓋多類型分布式可再生能源。東莞供電局生產技術部趙樹宏表示:“該項目為交直流混合配網建設提供了關鍵技術和成套解決方案,帶動了智能電網的進步和發展。”

    數字賦能:為利用新能源提供“核心算法”

    不久前,南方電網發布了《數字電網推動構建以新能源為主體的新型電力系統白皮書》,提出“數字電網將成為承載新型電力系統的最佳形態”。東莞供電局在數字化轉型方面走在前列,建設了松山湖能源互聯共享平臺,這個“智慧大腦”通過全方位的數字應用開發為客戶提供更優質的電力服務。同時,還實現了南方電網首個分布式資源全域接入,具備對分布式資源的集群調控能力,做到新能源與電網的雙贏互動。

    “平臺構建了貫通全電壓等級,涵蓋分布式資源的數字電網一張圖,實現了細化到單體建筑的精準網格劃分。”東莞供電局信息中心劉麗媛表示,“我們終于解決了‘最后一公里’低壓物理電網的數字化難題。”東莞供電局已在松山湖區域構建了從500千伏至0.4千伏、支持分布式資源接入的全景可視數字電網模型,率先建設了數字化規劃、智慧調度、智能運維、智慧客服、數字政務等一批全省領先的數字化示范應用。

    據了解,東莞供電局還將繼續加深與東莞政數局、環保局等政府機構的合作,開發更多政企數據融合應用服務,以數字技術助推能源消費革命,賦能數字政府,推動形成綠色生產生活方式。

    南方日報記者 戴雙城 顧萱 陳喆

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    來源:南方新聞網


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